TWA-fly 800, fly fra en Trans World Airlines (TWA) jumbojet-flyselskap som brøt opp over Atlanterhavet og gikk ned cirka 13 kilometer utenfor kysten av Long Island, nær East Moriches, New York, på kvelden av 17. juli 1996. Alle 230 personer om bord omkom i krasjet. En undersøkelse fra den amerikanske regjeringen slo fast at en blanding av drivstoff og luft hadde antent ved et uhell i en drivstofftank, men noen uavhengige etterforskere hevdet at flukten hadde blitt offer for et missil.
Den ulykkelige skjebneflyvningen 800 var en planlagt flytur fra New York til Paris av en Boeing 747-131 flyselskap, registreringsnummer N93119. Flyet tok av fra John F. Kennedy internasjonale lufthavn klokken 20.19. Cockpit-stemmeapparatet sluttet å fungere 12 minutter senere, rett før flyeksplosjonen skjedde i en høyde av omtrent 13 700 meter. Flyets midtre del falt først, deretter den fremre flykroppen, og til slutt vingene og resten av flykroppen.
Fordi hendelsen fant sted nær strandlinjen til den tett befolkede Long Island, var det mange vitner. I en etterforskning av mulig kriminell virksomhet, intervjuet Federal Bureau of Investigation (FBI) 736 personer som hevdet å ha sett eller hørt krasjet fra bakken, fra vannscootere eller fra andre fly. I mellomtiden jobbet dykkere i mer enn 10 måneder, i vann på omtrent 37 meter dypt, inntil rester av alle 230 ofre - 212 passasjerer og 18 mannskap - hadde blitt gjenfunnet. Mer enn 95 prosent av flyene ble også gjenfunnet. Etterforskerne delte midtpartiet av flykroppen sammen i en hangar i Calverton, New York.
Undersøkelsen fra National Transportation Safety Board slo fast at årsaken til krasjet var en eksplosjon av en brennbar blanding av drivstoff og luft i drivstofftanken i midten. Etterforskerne mente at eksplosjonen var forårsaket av en elektrisk kortslutning som påvirket ledningsnettledninger i tanken. Det ble funnet spor av eksplosiver i hytta, men det ble antydet at de var rester fra en trening for eksplosjonsdeteksjon som nylig hadde blitt iscenesatt på flyet. Blant FBIs vitner var 258 personer som hevdet å ha sett en lysstrimmel som nærmet seg flyet rett før krasjet. I følge etterforskerne så disse vitnene faktisk en strøm med brennende drivstoff som lekker fra det forkrøplede fartøyet.
Likevel fortsatte noen å tro at flight 800 hadde blitt skutt ned, enten av terrorister eller av det amerikanske militæret i en katastrofal feil. Skeptikere uttalte sakene sine i den dokumentariske spillefilmen TWA Flight 800 (2013). TWA Flight 800 International Memorial and Gardens er i Shirley, New York.
