Qiqihar, Wade-Giles romanisering Ch'i-ch'i-ha-erh, også kalt Tsitsihar, by, vestlige Heilongjiang sheng (provins), nordøst i Kina. Det ligger midt i den fruktbare Nen-elven, en del av det nordøstlige (Manchurian) sletten.
Stedet ble opprinnelig avgjort av nomadiske Tungus- og Daur-gjetere; byens navn Qiqihar er fra et Daur-ord som betyr "grense." Det ble også sagt at en bygd var opprettet der under Jin-dynastiet, men byen forble liten til 1600-tallet. Heilongjiang-regionen ble da viktig både på grunn av den russiske østovergangen til stillehavskysten og på grunn av økende kinesisk interesse for Amur-elven (Heilong Jiang). Senere vokste dens betydning også på grunn av Qing (Manchu) regjeringens kampanjer mot mongolene. Qiqihar ble et stort garnison sentrum i 1674, og en murby ble bygget der i 1691. Militærregjeringen i Heilongjiang ble overført til Qiqihar i 1699. Et militært depot med brakker og et arsenal ble satt opp der, og mange dømte kriminelle ble eksilert til området.
På 1700-tallet var Qiqihar en grenseby kjent for sin pengespill og seksuelle lisenser. Ikke desto mindre var det også et senter for kinesisk innflytelse. Skoler ble opprettet der for garnisonen Manchu i 1744 og for kineserne i 1796. Til tross for forbudet mot kinesisk bosetting, sumpet kinesiske innvandrere snart Manchus, slik at nesten på slutten av 1700-tallet nesten hele den urbane befolkningen var kinesisktalende. I 1860-årene, etter at territoriet nord for Amur var blitt avlevert til russerne, åpnet den kinesiske regjeringen gradvis mer og mer land i området for kinesisk bosetning.
Da var Qiqihar blitt en by av en viss størrelse, og på slutten av 1800-tallet var det også etablert noe industri. Fullføringen av den kinesiske østbanen i 1903 gjorde byen til et sentrum for kommunikasjon, og på slutten av 1920- og 30-tallet ble et nettverk av linjer som strålte fra byen utvidet til den nordlige delen av Heilongjiang. I 1932 hadde byen en stor konsentrasjon av håndverksindustrier. Under japanerne, som okkuperte regionen fra 1931/32 til 1945, ble Qiqihar en viktig militærbase, og dens økonomiske betydning vokste raskt.
Qiqihar har blitt en stor og viktig industriby, med en ingeniørindustri som produserer tunge maskiner, jernbaneutstyr og rullende materiell, maskinverktøy, dieselmotorer, kraner og andre produkter. Den har en stor sektor for trebearbeiding og tømmer, og bruker tømmer fra Da Hinggan (Greater Khingan) Range. Det er et stort papirfabrikk, installert i 1954, som produserer avispapir. Matforedling er viktig og inkluderer produksjon av melkepulver og andre meieriprodukter (Nen River sletten er et melkeproduksjonsdistrikt), og det er sukkerraffinering fra lokale sukkerroer.
Produksjon av elektrisk kraft og produksjon av tekstiler og elektronisk utstyr er også utviklet. Byen fortsetter å være et jernbane-knutepunkt, med linjer til nordlige og østlige deler av provinsen og også til Indre Mongolia og Jilin-provinsen. Zhalong-naturreservatet, omtrent 30 kilometer sørøst for byen og et av de største i sitt slag i Kina, beskytter en rekke vannfugler, særlig den rødkronede kranen. Dette har fått Qiqihar tilnavnet "Hjem til rødkronede kraner." Pop. (2002 est.) 1.125.311; (2007 est.) Urban agglom., 1.641.000.
