JRD Tata indisk forretningsmann

JRD Tata, i sin helhet Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, (født 29. juli 1904, Paris, Frankrike - død 29. november 1993, Genève, Sveits), indisk forretningsmann og luftfartspioner som opprettet Indias første flyselskap og overvåket den dramatiske utvidelsen av Tata Group, Indias største industrielle imperium.

Tata ble født i en av Indias rikeste familier, men moren hans var fransk, og han tilbrakte store deler av barndommen i Frankrike. Som et resultat var fransk hans førstespråk. Det var mens han var på sommerferie for første gang han møtte luftfartspioneren Louis Blériot, og møtet vekket interesse for fly som til slutt ble en livslang lidenskap. Etter å ha studert i Frankrike, Japan og England, tjenestegjorde Tata i den franske hæren i et år. Han hadde planlagt å studere ingeniørfag ved University of Cambridge, men ble tvunget til å returnere til India for å påta seg sin rolle i Tata-familiebedriften i 1925. Etablert i 1868 av Tatas oldefar, var Tata Group et av Indias største forretningskonglomerater.

I løpet av et år hadde faren dødd, og Tata tok plassen som direktør for Tata Sons, konsernets flaggskipsselskap. Tata overga sitt franske statsborgerskap i 1929, og samme år ble han en av de første indianerne som fikk kommersiell pilotlisens. I 1932 etablerte Tata Tata Air Mail, en budtjeneste som forbinder Karachi, Ahmadabad, Bombay (nå Mumbai) og Madras (nå Chennai). I 1938, da Tata overtok styreleder i Tata-gruppen, var han, i en alder av 34, det yngste medlemmet i Tata Sons-styret. Han omdisponerte sin luftposttjeneste som Tata Airlines, noe som gjorde det til Indias første innenlandske transportør, og i 1946 skiftet han det raskt voksende selskapets navn til Air India. I løpet av det neste halve århundre styrket Tata eksisterende virksomheter som stål, kraft og hoteller og drev gruppen til å diversifisere interessene sine til å omfatte kjemikalier, biler, legemidler, finansielle tjenester og informasjonsteknologi. Da Air India ble nasjonalisert i 1953, ble Tata beholdt som styreleder, en stilling som han hadde til 1978. I 1991 trakk han seg ut av Tata Sons i en alder av 87 år; de mer enn 80 selskapene som utgjorde Tata Group-imperiet genererte cirka 4 milliarder dollar årlig.

Under hans veiledning ble flere institusjoner opprettet for å fremme vitenskapelige, medisinske og kunstneriske bestrebelser i India. Disse inkluderer Tata Institute of Fundamental Research, Tata Memorial Hospital, Tata Institute of Social Sciences, National Institute of Advanced Sciences og Nasjonalt senter for utøvende kunst. Han var en tidlig forkjemper for familieplanlegging (politisk en ofte upopulær stilling), og i 1971 opprettet han Family Planning Foundation. Tata mottok en rekke priser, inkludert Padma Vibhushan (1957), Daniel Guggenheim-medaljen for luftfart (1988) og FNs befolkningspris (1992). I 1992 mottok han Indias høyeste sivile ære, Bharat Ratna.