Valparaíso, by, hovedstad i Valparaíso región, sentrale Chile. Det ligger på sørsiden av en bred, åpen bukt i Stillehavet, 140 mil nordvest for den nasjonale hovedstaden Santiago. Byen ligger i skråningene til en halvcirkelformet spor av kystfjellkjeden som ender på den steinete halvøya Point Angeles. Dette punktet gir god ly for bukta fra sørlige og vestlige vinder, men lar den være åpen for de fra nord. Det historiske kvartalet av byen ble utnevnt til UNESCOs verdensarvliste i 2003.
Valparaíso ble grunnlagt i 1536 av en erobrer, Juan de Saavedra, som navnga den for sin fødested i Spania, selv om en annen versjon antyder at Juan Bautista Pastens soldater kalte stedet Val del Paraíso, som til slutt ble Valparaíso.
Kolonibygninger har overlevd en rekke piratangrep, alvorlige uvær, branner og jordskjelv. Mye av byen ble gjenoppbygd etter et ødeleggende jordskjelv i 1906. Mange bygninger ble igjen kraftig skadet i jordskjelvene i 1971 og 1985, og i 2010 fikk byen igjen jordskjelvskader. Etter den chilenske uavhengigheten i 1818 og den endelige bruddet på det spanske merkantilmonopolet, utviklet havnen seg med fødselen og den utviklende kraften til den chilenske marinen og koblingen opprettet av dampskipstjeneste til Europa. Selv om Valparaíso lenge har vært en av Chiles største byer, vokste befolkningen relativt sakte i løpet av midten av og på slutten av 1900-tallet og hadde en tendens til å avta når innbyggerne flyttet til Quilpue og Viña del Mar, det tilstøtende turiststedet som gradvis utviklet seg til en boligforstad.
Det kommersielle kvartalet Valparaíso, med sine havneverk, lager, banker og kjøpesenter, okkuperer gjenvunnet land ved siden av bukten, og det samme gjør de administrative bygningene som er gruppert rundt Plaza Sotomayor. Katedralen, parker, boulevarder, teatre, kafeer og noen få kolonibygninger, spesielt kirken La Matriz, er også konsentrert i denne nedre delen av byen. De chilenske marinakademibygningene og boligkvarterene ligger i de bratte bakkene og dalene i omringende åser, med en bydel av dårligere boliger som okkuperer de høyeste delene. Kabelbaner, heiser, trapper og sikksakkveier forbinder den nedre byen med den øvre.
Chiles parlamentariske parlament, National Congress, har vært lokalisert i Valparaíso siden det ble gjenopprettet i 1990. Valparaíso er imidlertid først og fremst et kommersielt og industrisenter. Det har støperier samt fabrikker som produserer kjemikalier, tekstiler, sukker, maling, klær, lærvarer og vegetabilske oljer. Et oljeraffineri ligger i nærliggende Concón ved munningen av Aconcagua-elven. Det meste av Chiles import kommer inn gjennom containerhavnen; og selv om eksporten utgjør en liten brøkdel av den chilenske totalen, er dens betydning i landets interne maritime kommunikasjon helt avgjørende. Det er en terminal og hovedhavn for flere internasjonale rederier.
Valparaíso er også et kulturhus og er stedet for det kjente Federico Santa María tekniske universitet (etablert 1926), Det katolske universitetet i Valparaíso (1928), Universitetet i Valparaíso (1981) og museene Natural History and Fine Arts.
Statlige jernbaner forbinder Valparaíso med Santiago, i sørøst, og med alle viktige byer og havner i Chile fra Pisagua til Puerto Montt. Gode motorveier går til feriestedene nord og sør og til Santiago. En annen motorvei krysser Andesfjellene for å forbinde Valparaíso med Mendoza, Argentina. Interne flyselskaper knytter byen til andre deler av Chile. Pop. (2002) by, 263.499; (2017) kommune, 296.655.
