Tu-16, også kalt Badger, en av de viktigste strategiske bombeflyene i Sovjetunionen, tegnet av Andrei Nikolayevich Tupolev (1888–1972) og først fløyet i 1952. Mer enn 2000 av de monoplanene med mellomfløyene ble bygget. Drevet av to turbojet-motorer hadde den en maksimal hastighet på 652 miles per time (1 050 km per time) ved 6 000 m (19,700 fot); taket var omtrent 15 000 fot, og med en normal bombelastning var det 4700 kilometer.
Tu-16 bar et mannskap på seks og var bevæpnet med seks eller syv 23-millimeter kanoner ved nese og hale. Den bar en maksimal bombelastning på 9 800 kg. Tu-16 ble brukt av den sovjetiske bombeflyen og ble gjort tilgjengelig for Folkerepublikken Kina, Egypt og Irak.
Andre Tupolev-fly i Sovjet - og senere den uavhengige russiske - tjenesten var jageren Tu-28P (Tu-128), bombeflyene Tu-95 og Tu-142 og Tu-22M (eller Tu-26, også kalt Backfire Bomber). Tu-144, testet i 1969 og produsert fra 1971, var verdens første supersoniske transportfly.
