Samuel Kurtz Hoffman, (født 15. april 1902, Williamsport, Pennsylvania, USA - død 26. juni 1995, Santa Barbara, California), amerikansk fremdriftsingeniør, som ledet USAs innsats for å utvikle rakettmotorer for romkjøretøyer.
Hoffman var en luftfartsdesigningeniør fra 1932 til 1945, og ble senere professor i luftfartsingeniør ved Pennsylvania State University, University Park. I 1949 begynte han i North American Aviation, Inc. (senere North American Rockwell Corp.), som sjef for fremdriftsseksjonen ved aerofysikkdepartementet, hvor han hjalp til med å utvikle en rakettmotor på 75 000 pund for et interkontinentalt missil.
Under Hoffmans ledelse utviklet og fullførte Nordamerikaner i 1950 en av de første høydrevne rakettmotorene, prototype av Jupiter C som lanserte den første amerikanske satellitten og plasserte de første amerikanske astronautene i verdensrommet. Hans arbeid var også viktig for den tidlige utviklingen av det interkontinentale Atlas og mellomområdet Thor og Jupiter ballistiske missiler.
I 1955 ble Hoffman satt over som ansvarlig for Nordamerikanske Rocketdyne Division, som utviklet nye høytrykkspumper og forbedrede teknikker for rakettmanøvrering. Rocketdyne var banebrytende innen bruk av svært flyktige drivstoff og flytende oksidasjonsmidler ved ekstremt lave temperaturer. I 1958 tok Hoffman ansvaret for utviklingen av rakettmotorene som ble brukt i Saturn-utskytningsbiler, som til slutt fraktet amerikanske astronauter til Månen. Han var president i Rocketdyne i 1960–70 og fungerte deretter som romfartskonsulent for firmaet.
