Henry Ford II, (født 4. september 1917, Detroit, Michigan, USA - død 29. september 1987, Detroit), amerikansk industrimann og sjef for Ford Motor Company i 34 år (1945–79). Han er generelt kreditert med å gjenopplive firmaet.
I 1940 forlot Ford Yale University uten å bli uteksaminert for å bli medlem av firmaet som ble grunnlagt av bestefaren hans, Henry Ford, og den gang drevet av sin far, Edsel Ford. Et år senere begynte han i den amerikanske marinen; men i 1943, etter farens uventede død, ble han løst fra plikten og ble en vicepresident for Ford. Etter det som utgjorde et krasjkurs i industriell ledelse, lyktes han til presidentskapet i det skrantende selskapet i 1945.
Han startet omgående modernisering av Ford Motor Company og utskrev den mektige personalsjefen Harry Bennett, hvis sterke arm-unions-busting-taktikk hadde skaffet selskapet mye motstrid. Han hentet inn en gruppe talentfulle systemanalytikere fra det amerikanske flyvåpenet som ble kjent som "Whiz Kids", blant dem Robert S. McNamara, senere for å bli Fords president. En av bilene som ble introdusert under Henry IIs embetsperiode, Edsel, var en legendarisk fiasko, men to andre, Mustang og Thunderbird, var ekstremt populære og er ansett for å være klassikere. På midten av 1950-tallet hadde Henry II gjenopprettet selskapet til økonomisk helse, og deretter utvidet han Fords virksomhet i utenlandske markeder kraftig.
