Frederick William Lanchester, (født 23. oktober 1868, London, England - død 8. mars 1946, Birmingham, Warwickshire), engelsk pioner innen bil- og luftfart som bygde den første britiske bilen (1896).
I 1891, etter å ha gått på Hartley University College (nå University of Southampton) og National School of Science, gikk Lanchester for å arbeide for en bensinmotorverk i Birmingham. Under sin ansettelse i firmaet forbedret han produktene ved å designe en pendelguvernør og en startpakke. Etter fem år gikk han av stabelen med å opprette et eget bilprodusentfirma, og produserte sin første bil, en en-sylindret, fem hestekrefter-modell, i 1896. En andre modell, med to sylindere, og en tredje førte til økonomisk støtte for Lanchester Engine Company, som produserte flere hundre biler i løpet av de neste årene. Blant bemerkelsesverdige designegenskaper på bilene hans var en relativ frihet fra vibrasjoner, et grasiøst utseende med færre av knottene og spakene som bustet i de fleste førerhus, og et bagasjehylle.
Lanchesters interesse for luftfart ble først uttrykt i et papir han skrev i 1897, et arbeid foran sin tid med å verdsette prinsippene om tyngre enn luft-fly. I 1907–08 ga han ut et to-binders verk som inneholdt tydelig avanserte aerodynamiske ideer. Som medlem av den rådgivende komiteen for luftfart i 1909 og senere som konsulent for Daimler Motor Company, Ltd., bidro han også til utviklingen av driftsforskning.
