Zhengzhou, Wade-Giles nise Cheng-chou, tidligere (1913-1949) Zhengxian, byen og hovedstaden i Henan Sheng (provins), Kina. Ligger i den nord-sentrale delen av provinsen, og ligger sør for Huang He (Yellow River) der dalen utvides til den store sletten og på den østlige delen av Xiong'er-fjellene. Byen ligger ved kryssingspunktet for den nord-sør-ruten som skjørter Taihang-fjellene og fjellene i den vestlige Henan og den øst-vestlige ruten langs den sørlige bredden av Huang He. Zhengzhou, provinsens hovedstad i Henan siden 1954, danner en prefektur-shi (kommune).
Siden 1950 har arkeologiske funn vist at det var neolitiske bosetninger i området, og at Shang-bronsealder-kulturen, som blomstret der fra cirka 1500 f.Kr., var sentrert om en bymur. Utenfor denne byen, i tillegg til rester av store offentlige bygninger, er et kompleks av små bosetninger blitt oppdaget. Nettstedet er vanligvis identifisert med Shang hovedstad i Ao. Shang, som kontinuerlig flyttet hovedstaden sin, forlot Ao, kanskje på 1200-tallet fvt. Nettstedet forble likevel okkupert; Zhou-graver (etter 1050 f.Kr) er også blitt oppdaget. Tradisjonelt holdes det at i den vestlige Zhou-perioden (1111–771 f.Kr.) ble det en familie for navnet Guan. Fra dette stammer navnet som ble båret av fylket siden slutten av det 6. århundre fvt - Guancheng (“Guan-byen”). Byen ble først sete for en prefekturell administrasjon i 587 ce, da den fikk navnet Guanzhou. I 605 ble den først kalt Zhengzhou - et navn den har vært kjent nesten siden. Det oppnådde sin største betydning under dynastiene Sui (581–618 ce), Tang (618–907) og den tidlige Song (960–1127), da det var terminalen til New Bian Canal, som gikk sammen med Huang Han til nordvest. Der, på et sted kalt Heyin, ble det opprettet et enormt kornkompleks for å forsyne hovedstedene i Luoyang og Chang'an (dagens Xi'an) mot vest og grensehærene mot nord. I Song-perioden berøvet imidlertid overføringen av hovedstaden østover til Kaifeng Zhengzhou av mye av dens betydning.
I 1903 ankom Beijing-Hankou jernbane til Zhengzhou, og i 1909 ga den første etappen av Longhai Railway den en øst-vest forbindelse til Kaifeng og Luoyang; den ble senere utvidet østover til kysten ved Lianyungang, i Jiangsu-provinsen, og vestover til Xi'an, i Shaanxi-provinsen, samt til den vestlige Shaanxi. Zhengzhou ble dermed et viktig jernbanekryss og et regionalt senter for bomull, korn, peanøtter (jordnøtter) og andre landbruksprodukter. Tidlig i 1923 begynte en arbeiderstreik i Zhengzhou og spredte seg langs jernbanelinjen før den ble undertrykt; et 17-etasjers dobbelt tårn i sentrum av byen minnes streiken. I 1938, under krigen med Japan, sprengte den tilbaketrukne kinesiske nasjonalisthæren dikene som beholdt Huang He omtrent 32 mil nordøst for byen, og oversvømmet et stort område. Omtrent samtidig, i deres forsøk på å flytte industrien i interiøret langt fra den invaderende japanske, overførte kineserne alle de lokale industrianleggene vestover.
Da Folkerepublikken ble opprettet i 1949, var Zhengzhou et kommersielt og administrativt senter, men det hadde praktisk talt ingen industri. Fordi det var sentrum i et tett befolket bomullsdyrkende distrikt, ble det utviklet til en industriby, med industri konsentrert på vestsiden slik at de rådende nordøstvindene ville blåse røyk fra byen. Det er bomulls-tekstilplanter, spinnemøller, tekstilmaskiner, melfreser, tobakk- og sigarettfabrikker og forskjellige matforedlingsanlegg; kull blir utvunnet i nærheten. Zhengzhou har også et lokomotiv- og rullende materiell, et traktormonteringsanlegg og en termisk kraftproduksjonsstasjon. Byens industrielle vekst har resultert i en stor økning i folketallet, først og fremst av industriarbeidere fra nord. Det er plantet trær i hele byens hovedstadsområde, og holder nede sanden som tidligere blåste i tykke vindkast gjennom byen. Et vannledningsprosjekt og en pumpestasjon, bygget i 1972, gir vanning for det omkringliggende landskapet. Zhengzhou er Henans kulturhus, med mange høyskoler, universiteter og forskningsinstitutter som ligger der. Pop. (2002 est.) By, 1.170.828; (2007 est.) Urban agglom., 2.636.000.
