Sergio Marchionne, (født 17. juni 1952, Chieti, Italia - døde 25. juli 2018, Zürich, Sveits), kanadisk italiensk virksomhetsleder som som administrerende direktør gjenopplivet den italienske bilprodusenten Fiat SpA i det første tiåret av det 21. århundre.
Marchionne ble født i en italiensk militærfamilie. Da han var 14 år, immigrerte familien til Toronto. Senere oppnådde han en bachelorgrad i filosofi (1978) fra University of Toronto, en bachelorgrad i handel (1979) og en mastergrad i virksomhet (1985) fra University of Windsor, og en rettsgrad (1983) fra Osgoode Hall Law School of York University i Toronto.
Etter å ha fullført sin jusgrad, begynte Marchionne umiddelbart å jobbe som skattespesialist og innleid regnskapsfører for profesjonelle tjenestefirmaet Deloitte & Touche LLP i Toronto. Fra 1985 til 1988 fungerte han som konsernkontrollør og deretter direktør for bedriftsutvikling for det globale pakkeselskapet Lawson Mardon Group Ltd. i Toronto. Året etter ble Marchionne konserndirektør for konglomeratet Glenex Industries Inc. Han fungerte som visepresident for finans og økonomisjef (CFO) for regnskapsfirmaet Acklands Ltd. fra 1990 til 1992. Han returnerte deretter til Lawson Mardon, hvor han var visepresident for juridisk og bedriftsutvikling og finansdirektør til det ble kjøpt opp (1994) av det sveitsiske internasjonale emballasje- og aluminiumselskapet Alusuisse Lonza Group Ltd. (Algroup). Marchionne rykket raskt opp gjennom rekkene i det nye selskapet, og i 1997 ble han administrerende direktør og administrerende direktør i Algroup. Etter firmaets fusjon med det Montreal-baserte produksjonsselskapet Alcan Inc. i 2000, ble han utnevnt til administrerende direktør og deretter styreleder i spin-off-selskapet Lonza Group Ltd. I 2002 ble Marchionne utnevnt til administrerende direktør for det sveitsiske test-, verifiserings- og sertifiseringsselskapet Société Genéralé de Surveillance (SGS) Group, og i 2006 ble han utnevnt til styreleder.
Han kom inn i styret i Fiat SpA i 2003 og året etter ble administrerende direktør. Selv om det manglet ingeniørfaring, ble Marchionne uventet valgt to år senere som administrerende direktør for bildivisjonen Fiat Group Automobiles SpA. Han tilbrakte imidlertid det urolige bilfirmaet til lønnsomhet, imidlertid ved å nedbemanne og omstrukturere ledelsen så vel som ved å sette fart på introduksjonen av nye modeller, spesielt den retro-stilede minicarsensjonen Fiat 500.
I 2009 erstattet Marchionne Robert Nardelli som administrerende direktør i Chrysler Group LLC. Fiat hadde fått kontroll over det amerikanske bilfirmaet etter at det kom fra konkurs i kapittel 11, og Marchionne, på grunn av hans enorme suksess med å snu den tidligere urolige Fiat, ble plassert ved roret. I 2011 rapporterte Chrysler sin første fortjeneste på fem år.
