Motorsykkelracing, fritids- og konkurransedyktig bruk av motorsykler, en idrett som utøves av både profesjonelle og amatører på veier, baner, lukkede baner og naturlig terreng.
Utviklingen av motorsykling stort sett parallelt og falt sammen med utviklingen av bilsport. Det var en klasse for motorsykler i mange av de gamle bil-løpene i byen, for eksempel Paris-Wien-løpet. De Dion trehjulssykkel dominerte sporten i 1897, men tohjulinger som Werner satte snart scenen for en helt annen form for racing. I 1904 opprettet Fédération Internationale du Motocyclisme (omdøpt til Fédération Internationale Motocycliste [FIM] i 1949) den internasjonale cupen, og forente fem nasjoner: Østerrike, Danmark, Frankrike, Tyskland og Storbritannia. Det første internasjonale cupløpet fant sted i 1905 i Dourdan, Frankrike. Løpet om Tourist Trophy (TT) ble imidlertid det mest kjente av alle europeiske motorsykkelløp. Det første TT-løpet fant sted i 1907 på Isle of Man, på en bane som var verdens mest berømte i mange tiår deretter.
Motorsykkelracing i Nord-Amerika begynte i 1903 med dannelsen av Federation of American Motorcyclists i New York City. I 1924 utviklet dette samfunnet seg til det fortsatt aktive amerikanske motorsykkelforbundet. Siden 1937 har Daytona 200 kilometer (320 kilometer) løp vært det ledende amerikanske løpet. Den holdes på den samme veiskretsen som ble brukt i det døgnåpne Daytona-billøpet. Grand Prix-racing (i betydningen å være en viktig begivenhet i landet der det holdes) for motorsykler startet i USA like etter at motorsporten ble gjenopptatt etter slutten av første verdenskrig. Den belgiske motorsykkel-racing Grand Prix stammer fra 1921, mens Tyskland begynte Grand Prix-motorsykkel i 1925, og den nederlandske Grand Prix startet samme år.
Det er omtrent like mange former for motorsykkel racing som det er bil racing. Hovedtypene er roadracing, forsøk, speedway, motocross, drag racing, is racing og hill stigninger.
Veiløp avholdes på lukkede baner, deler eller som alle kan være offentlige veier. Verdensmesterskapet i motorsport i motorsport ble etablert i 1949; i disse løpene er maskiner delt inn i flere klasser basert på motorforskyvning, fra 50 kubikk cm (3 kubikk tommer) og opp til 125, 250, 350, 500 og 750 kubikk cm. Lokale klubber og organisasjoner over hele verden har egne internasjonale road-race-møter gjennom året.
Motorsykkelforsøk, som dateres tilbake til dagene før første verdenskrig, er relativt langsomme, av og på motorveihendelser med lang varighet, der hastighet ikke er en avgjørende faktor. (Se motorsykkelforsøk.) Speedway racing, som ble til i begynnelsen av 1920-årene i Australia, blir gjennomført på korte, flate ovale skittbaner i korte avstander. Maskinene som brukes er ultralett, med små drivstofftanker og små bremser.
Motocross er en type langrennsløp som består av et spesifisert antall runder over en lukket bane lagt ut i ulendt, naturlig terreng. Motocross racing ble introdusert i Storbritannia og på det europeiske kontinentet på slutten av 1940-tallet og begynnelsen av 50-tallet, og på 60-tallet hadde det blitt en populær tilskueridrett. Det ble demonstrert i Nord-Amerika på 1960-tallet, og den første regelmessig planlagte serien med motocross-arrangementer der ble arrangert i 1970. (Se motocross.)
Motorsykkel-dragracing er en amerikansk begivenhet som stammer fra cirka 1950. Denne typen racing består av en serie akselerasjoner, eller toppfart, konkurranser, hver mellom to syklister, på en rett, jevn overflatebane som er en kvarter kilometer lang. Motorsykkelis startet i Skandinavia på 1930-tallet og har spredd seg til andre land med temperert klima. Den holdes på ovaler på frosne innsjøer eller på isbelagte stadionbaner, og syklene bruker piggede (piggdekk) dekk. Motorsykkel bakke klatrer er oppoverbakke løp der hver rytter kjører mot klokken, og bare en maskin er i bevegelse når som helst.
