Spor, også kalt Railway Gauge, i jernbanetransport, bredden mellom innsiden av kjøreskinner. Fordi kostnadene for bygging og drift av en jernbanelinje er større eller mindre avhengig av måleren, har mye kontrovers omringet beslutninger med hensyn til den, og en spredning av målere har utviklet seg over hele verden. En smal måler har, i tillegg til kostnadsfordeler, en mulighet for skarpere krumning; blant dens ulemper er redusert sidestabilitet og følgelig tap av driftshastighet.
jernbane: Plassering og konstruksjon
Måleren, eller avstanden mellom innsideflatene til løpeskinnene, kan påvirke kostnadene for å bygge og utstyre en jernbane. Ca 60
Omtrent tre femtedeler av jernbanesporet i verden er den såkalte standardmåleren på 1,4 m (4 fot 8,5 tommer), som oppsto med George Stephensons pioner Liverpool & Manchester-linjen i 1829. Den ble eksportert fra Storbritannia til Europa og USA med eksport av britiske lokomotiver bygget for det. Blant nevneverdige avvik er Russlands 5-fots (1,5-meters) måler, Spanias 5-fots 6-tommers (1,7 meter) måler og Japans 3-fots 6-tommers (1,1 meter) måler. Flere land opererer jernbane på to forskjellige målere; Pakistan opererer på tre; og Australia og India bruker fire.
