Hoved teknologi

Karpatia skip

Karpatia skip
Karpatia skip

Video: Veterán 2024, Juni

Video: Veterán 2024, Juni
Anonim

Carpathia, i sin helhet Royal Mail Ship (RMS) Carpathia, britisk passasjerforing som var mest kjent for å redde overlevende fra skipet Titanic i 1912. Carpathia var i tjeneste fra 1903 til 1918, da den ble senket av en tysk U-båt.

Carpathia ble bygget av Swan and Hunter for Cunard Line. Byggingen av fartøyet begynte 10. september 1901, med kjølingen. Etter ferdigstillelse av skroget og hovedoverbygningen ble skipet sjøsatt 6. august 1902. Når det var ferdig neste år, målte skipet 558 fot (170 meter) i lengde og hadde en bruttotonnasje på mer enn 13.500. Den kunne frakte cirka 1700 passasjerer. 5. mai 1903 la Carpathia ut på jomfruturen og seilte fra Liverpool, England, til New York City. Selv om det ikke var så overdådig som andre passasjerfartøyer - det hadde i utgangspunktet ingen førsteklasses overnattingssteder - ble skipet populært blant både turister og utvandrere. I sommersesongen opererte Carpathia hovedsakelig mellom Liverpool og New York City, og om vinteren reiste den fra New York City til Trieste, Italia og Fiume, Østerrike-Ungarn (nå Rijeka, Kroatia). I 1905 gjennomgikk Carpathia store renoveringer, og økte kapasiteten til 2550 passasjerer og skapte overnattingsmuligheter for førsteklasses reisende. Flere år senere var tjenesten i stor grad begrenset til seilaser mellom byene i New York og Middelhavet.

11. april 1912 dro Carpathia fra New York City for Fiume, og bar rundt 740 passasjerer. 15. april klokka 12:20 fikk skipet en nødanrop fra Titanic, som hadde truffet et isfjell og holdt på å synke. Kaptein Arthur Henry Rostron beordret Carpathia til Titanic-posisjonen, som var omtrent 107 mil unna, og begynte å forberede skipet for alle overlevende. Til tross for tilstedeværelsen av isfjell, reiste skipet i toppfart (rundt 17 knop) og ankom omtrent klokka 03:30. Titanic hadde sunket mer enn en time tidligere, men Carpathia reddet 705 mennesker i livbåter. Skipet vendte tilbake til New York City 18. april. Handlingene til Rostron og Carpathias mannskap ble kreditert for å forhindre ytterligere tap av liv, og Rostron ble tildelt en amerikansk kongressgullmedalje.

Under første verdenskrig fraktet Carpathia allierte tropper og forsyninger. 17. juli 1918 var det en del av en konvoi som reiste fra Liverpool til Boston. Utenfor den sørlige kysten av Irland ble skipet truffet av tre torpedoer fra en tysk U-båt og sank. Fem mennesker ble drept; resten av passasjerene og mannskapet ble reddet av HMS Snowdrop.

I 1999 ble vraket av Carpathia oppdaget intakt og liggende stående på en dybde på over 500 fot (152 meter).