Al-Muḥarraq, kommune i staten og emiratet av Bahrain, på Al-Muḥarraq-øya, den nordligste øya i Bahrain-skjærgården, i Persiabukta. Det ligger på den sørvestlige spissen av øya og er forbundet med en motorvei, omtrent 2,5 kilometer lang, til hovedstaden Manama, på Bahrain-øya. Mange av beboerne pendler for å jobbe på hovedøya på andre siden av veien.
Tatt av portugiserne (1521) og perserne (1602), overgikk Al-Muḥarraq til kontrollen av Kl Khalīfah-dynastiet i 1783 med resten av Bahrain. Den utviklet seg som et handelssenter, og havnen var hovedkvarter for den tidligere viktige Bahraini perledykkerindustrien, tilnærmet utdødd siden 1930-tallet. På begynnelsen av 1900-tallet ble Al-Muḥarraqs befolkning anslått til 20 000, og nesten 300 perlebåter ble hyttet der. Det var også politisk viktig siden den regjerende sjeiken (sjefen) pleide å bo der det meste av året. Al-Muḥarraq har beholdt sin karakter som en by i Midtøsten, med smale, svingete gater og tradisjonelle arabiske sūqs (markedsplasser).
Al-Muḥarraq Island er den tredje største av Bahraini-gruppen; Området er 17 kilometer. Grovt hesteskoformet er det innrykket av Muḥarraq-bukta i sør. Bahrain International Airport ligger like nord for byen Al-Muḥarraq. Inntil kort tid før Bahraini-uavhengighet (1971) tjente luftfeltet som en Royal Air Force-base, og landet var da en britisk-beskyttet stat. Al-Ḥadd, en annen betydelig by på øya, ligger på en spytte på sin sørøstlige spiss. Sør for Al-Ḥadd på en menneskeskapt øy på slutten av en 7 mil lang gangvei ligger et verftsbyggeri og tørrdokk finansiert av Organization of Arab Petroleum Exporting Countries (OAPEC). Tørrdokken åpnet i 1977 og er i stand til å ta imot tankskip på 450.000 dødvekt tonn. Landsbyen og fortet ʿArād ligger på en halvøy over bukten øst for byen Al-Muḥarraq; fortet ble bygget av Omanier under den korte okkupasjonen (1799–1809) av landet av sultanatet Muscat og Oman. Pop. (2001) 91.307.
