Saab AB, i sin helhet Saab Aktiebolag, svensk høyteknologiselskap involvert i forsvar, luftfart og romfart. Produktene inkluderer fly, missiler, elektronikk og datamaskiner. Saabs hovedkvarter er i Linköping, Sverige.
Saab ble innlemmet i 1937 som Svenska Aeroplan Aktiebolaget. Selskapet var primært engasjert i produksjon av fly frem til midten av 1940-tallet, da det begynte å produsere biler. I 1965 ble navnet endret til Saab Aktiebolag (AB). Saab fusjonerte med Scania-Varbis, en lastebilprodusent, for å danne Saab-Scania AB i 1969. Selskapet var mest kjent for sin produksjon av Saab-biler og Scania-lastebiler og busser, som ble eksportert over hele verden. Den produserte også Scania-dieselmotorer for marin og industriell bruk, og andre produkter inkluderer raketter, luftfart elektronikk, datasystemer, medisinsk utstyr, kontroll- og instrumentsystemer, og kraftverk, inkludert ventiler, kjeler og rørsystemer. I 1990 ble Saabs bilindustri omstrukturert til et uavhengig selskap, Saab Automobile AB; i 2000 ble det utelukkende eid av General Motors (GM).
Med oppløsningen av Saab-Scania i 1995 ble Saab AB igjen uavhengig. Oppkjøpet i 2000 av Celsius, en produsent av militærrelaterte produkter, styrket Saabs posisjon som forsvarsselskap.
I desember 2008 godkjente den svenske regjeringen en bistandspakke på 28 milliarder kroner (3,4 milliarder dollar) for Saab Automobile og Ford Motor Company's Volvo Aktiebolaget, som slet som et resultat av de økonomiske problemene som var skapt av fallende etterspørsel i det amerikanske bilmarkedet. Tiltaket inkluderte nødlån, kredittgarantier og penger til forskning og utvikling. I februar 2009 søkte Saab Automobile seg om beskyttelse mot kreditorer og begynte å restrukturere i kjølvannet av kunngjøringen om at økonomiske motstandere General Motors planla å kutte båndene til Saab. Året etter solgte GM selskapet til den nederlandske bilprodusenten Spyker Cars NV. Saab Automobile fortsatte imidlertid å kjempe, og forskjellige anstrengelser for å sikre ytterligere finansiering mislyktes. I desember 2011 begjærte selskapet konkurs. Størstedelen av eiendelene ble kjøpt av oppstartsselskapet National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
