New York Central Railroad Company amerikansk jernbane

New York Central Railroad Company, en av de største amerikanske jernbanene som koblet østkysten med interiøret. Grunnlagt i 1853, og var en konsolidering av 10 små jernbaner som parallelt med Erie-kanalen mellom Albany og Buffalo; den tidligste var Mohawk og Hudson, New York-statens første jernbane, som åpnet i 1831.

New York Central bevegelige ånd var Erastus Corning (1794–1872), fire ganger ordfører i Albany, som i 20 år hadde vært president for Utica og Schenectady, en av de konsoliderte veiene. Han fungerte som president for New York Central fram til 1864. I 1867 vant Cornelius Vanderbilt kontroll, etter å ha slått sentralens bestand, og kombinert den med New York og Hudson jernbaner som løp fra Manhattan til Albany.

Vanderbilt ble med den til Lake Shore og Michigan Southern Railway i 1873, og utvidet systemet hans fra Buffalo til Chicago. Han la Michigan Central i 1871. Under sønnen William kjøpte Central New York, West Shore og Buffalo Railroad på vestsiden av Hudson River i 1885. Systemet vokste til det hadde 16 000 kilometer (16 090 km) av spor som kobler New York med Boston, Montreal, Chicago og St. Louis.

Etter andre verdenskrig begynte New York Central å avta. Mellom 1946 og 1958 droppet det fire av sine seks raske daglige passasjerkjøringer mellom New York og Chicago. Arbeidet med å slå seg sammen med sin hovedkonkurrent, det også sårbare Pennsylvania Railroad Company, kulminerte i 1968 med opprettelsen av Penn Central Transportation Company - en fusjon som senere inkluderte New York, New Haven og Hartford Railroad, i 1969. Den nye kolossen hadde 21 000 mil (33 790 km) spor. Skaperne håpet å oppnå en arbeidsdeling og sendte godstransport til New York og New England nordover langs New York Central vannnivå, mens Pennsylvania hovedspor tjente industrielle behov i Philadelphia, Baltimore og Delaware og Schuylkill daler.

Fusjonen mislyktes imidlertid, og den nye veien ble tvangs konkurs i juni 1970. Passasjertjenester ble overtatt av det føderalt etablerte National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) i 1971. Selskapets øvrige jernbaneanlegg ble slått sammen med fem andre linjer i Consolidated Rail Corporation (Conrail) i april 1976, selv om ruten New York – Washington senere ble overført til Amtrak.