Mont Blanc-tunnelen, den største alpine biltunnelen som forbinder Frankrike og Italia. Den er 11,7 km lang og kjøres under det høyeste fjellet i Europa. Tunnelen er kjent for sin løsning på et vanskelig ventilasjonsproblem og for å være den første store bergtunnelen som blir gravd ut med full overflate - dvs. med hele diameteren til tunnelboringen som er boret og sprengt. Ellers ble det konvensjonelt drevet fra to overskrifter, det italienske og det franske mannskapet som startet arbeidet i henholdsvis 1958 og 1959 og møtte i august 1962. Mange vanskeligheter, inkludert et snøskred som feide den italienske leiren, ble overvunnet, og når tunnelen åpnet i 1965 var det den lengste kjøretøystunnelen i verden. Den oppfylte en 150 år gammel drøm og er av stor økonomisk betydning, og gir en betydelig forkortet helårsrute mellom de to landene. I mars 1999 drepte imidlertid en to-dagers brann 39 mennesker og forårsaket omfattende skader på tunnelen, og tvang den til å stenge. Den gjenåpnet for biltrafikk i mars 2002 og for lastebiler og busser i de påfølgende månedene. Protestanter, som siterer miljø- og sikkerhetshensyn, motarbeidet tunnelens gjenåpning, særlig bruken av tunge lastebiler.
