Hoved geografi og reise

Hageby byplanlegging

Hageby byplanlegging
Hageby byplanlegging
Anonim

Hageby, idealet for et planlagt boligsamfunn, som utarbeidet av den engelske byplanleggeren Ebenezer Howard (qv) og fremmet av ham i Tomorrow: A Peaceful Path to Social Reform (1898). Howards plan for hagebyer var et svar på behovet for forbedring av kvaliteten i bylivet, som hadde blitt ødelagt av overbefolkning og overbelastning på grunn av ukontrollert vekst siden den industrielle revolusjonen.

Howards løsning på de relaterte problemene med avfolking på landsbygda og den løpende veksten av store byer var etableringen av en serie små, planlagte byer som skulle kombinere fasilitetene i bylivet med klar tilgang til naturen typisk for landlige miljøer. Hovedtrekkene i Howards ordning var: (1) kjøp av et stort jordbruksareal innenfor et ringgjerde; (2) planleggingen av en kompakt by omgitt av et bredt landlige belte; (3) innkvartering av innbyggere, industri og landbruk i byen; (4) begrensningen av omfanget av byen og forhindring av inngrep på landsbygda; og (5) den naturlige økningen i landverdiene som skal brukes til byens egen generelle velferd.

Howards ideelle hageby vil ligge i en 6 000 mål stor jord som for tiden bare brukes til landbruksformål. Det ville være privateid av en liten gruppe individer; Dette selskapet, ved å beholde eierskapet, ville beholde kontrollen over arealbruken. Inntektene, for å betale ned pantelånet og finansiere bytjenester, ville bare bli hevet med husleier. Privat industri vil bli oppfordret til å leie og bruke plass i byen. Bare en brøkdel av traktens land ville bli bygd på av byens 30 000 innbyggere; resten vil bli brukt til landbruks- og rekreasjonsformål.

I sentrum av byen lå en hage omkranset av det borgerlige og kulturelle komplekset inkludert rådhuset, et konsertsal, museum, teater, bibliotek og sykehus. Seks brede hovedveier ville stråle fra dette sentrum. Konsentrisk for denne urbane kjernen vil være en park, et kombinasjon kjøpesenter og vinterhage, et boligområde, og deretter, i ytterkanten, industri. Trafikk ville bevege seg langs veier som strekker seg langs radiene og konsentriske boulevarder.

Howard understreket at den faktiske plasseringen og planleggingen av en slik by ville bli styrt av nettstedet. I 1903 hadde han gleden av å se planen bli realisert. En hageby kalt Letchworth ble utviklet omtrent 30 mil nord for London i Hertfordshire, Eng. Det lyktes i henhold til retningslinjene han hadde fastsatt, og i 1920 ble et sekund, Welwyn Garden City, opprettet i nærheten. Howards konsept om sammenhengende land og by i en planlagt by med forhåndsbestemt størrelse har hatt stor popularitet i planleggingen av påfølgende nye byer. Hans vektlegging av grønne belteområder og kontrollerte befolkningstettheter har også blitt en integrert del av forstads- og byplanleggingen.